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归还油轮后特朗普坐地涨价45%中方不惯着直接下了一道禁令

发布时间:2026-02-09 15:48:52 点击量:

  近期,国际能源市场的一场博弈悄然升温,此前被美方扣押的油轮意外被归还,本以为这会是双方缓和合作的信号,未曾想美方却突然变脸,将对华出口的

  面对这种打破规则的临时加码,中方没有丝毫妥协,直接下达了一项禁令,特朗普的算盘彻底落空,现在,又到美国做选择的时候了,特朗普还能打出什么牌?

  当我们把目光投向加勒比海,那些长期停泊在委内瑞拉海岸线的油轮,似乎终于迎来了“解冻”时刻,但这绝不是什么人道主义的春风,而是一场精心设计的金融围猎。

  如果你只看表面新闻,会觉得世界一片祥和:美国财政部归还了扣押的油轮,委内瑞拉代总统罗德里格斯大笔一挥,签署了那个允许私人和外国投资的《石油法改革法案》。

  一切看起来都在为了石油重新流动而铺路,但这背后,藏着一张吃人不吐骨头的契约,美国人确实松开了拴在油轮锚链上的手,但在同一秒,他们在石油桶上贴了一张新的红色价签。

  就在1月29日这几天,华盛顿的算盘珠子拨得震天响:他们接管了委内瑞拉的石油出口权,然后转身对着北京开出了一个令人咋舌的价格——45美元/桶。

  要知道,此前的协议价仅仅是31美元,一夜之间,涨幅接近45%,这不仅仅是坐地起价,这是在重新定义“买卖”。

  根据特朗普政府强推的新规则,过去中国与委内瑞拉之间那个行之有效的“债转油”模式被直接废止,那可是中国手中持有的600亿美元贷款合同,过去我们拿油抵债,天经地义。

  现在?不行,美国人把规矩改了:想要油,必须用现金;钱,必须打入美国监管的账户;就连发货的排期,都得看华盛顿的心情。

  这哪里是贸易?这分明是让债权人跪下来求债务人的“监护人”赏口饭吃,这种羞辱,比那每桶多出来的14美元溢价更让人背脊发凉。

  要看懂这个局,目光不能只盯着南美,得往东看,看看新德里发生了什么,就在几天前的2月2日,特朗普和莫迪签下了一份价值5000亿美元的贸易协议。

  表面看是两国交好,实际上呢?那是特朗普左手举着关税大棒——扬言要从50%加征到500%——右手拿着协议书逼出来的。

  这套逻辑简单粗暴:你要么停止购买俄罗斯石油,转而消化美国的高价能源,要么我就用关税摧毁你的制造业出口。这就是特朗普的“收割公式”:制造危机—接管资源—强行派发。

  现在,这套公式被原封不动地搬到了委内瑞拉,手里攥着全球55%的石油产能控制权,如果再吞下伊朗,这个数字将飙升至70%,白宫的野心已经不再遮遮掩掩,他们想要彻底垄断全球能源的定价权,让所有工业国都变成他手中的提线木偶。

  显而易见的,所谓的“归还油轮”,不过是把委内瑞拉从一个封闭的牢笼,转移到了一个美国人收门票的斗兽场,这就是特朗普的“商人”算计。

  面对这种几乎贴脸输出的挑衅,北京的反应安静得可怕,但也决绝得惊人,没有长篇大论的抗议书,只有一道冷冰冰的指令:停购。

  中石油旗下的交易员们直接切断了与委内瑞拉方向的订单流,哪怕我们手里握着上百亿美元的债权,哪怕这意味着这笔巨额债务可能面临短期内的坏账风险,中国也绝不接受这种“长臂管辖”下的讹诈,这是一场豪赌,赌的是谁更耗得起。

  美国人以为控制了油田就能控制买家,但他们忘了,油挖出来卖不掉,那就是黑色的废液,委内瑞拉的港口现在已经出现了严重的库存积压,那些刚刚解禁的油轮变成了海上的漂浮仓库,急于变现的是控制了油田的美国,而不是拥有全球最大消费市场的中国。

  如今,中国不买石油,美国只能讨好般地求着印度购买石油,当然,付出的代价就是降低关税,看起来这种“强卖”可以让石油溢出暂时得到缓解,但印度购买量毕竟有限,中国这招“掀桌子”,直接把球踢回了华盛顿,你想拿我的钱去填你的监管账户?做梦。

  中国敢于叫板底气,不仅仅来自于那个庞大的外汇储备箱,更来自于早已铺设好的供应链备胎网络。

  委内瑞拉的口子一堵,来自加拿大、巴西和俄罗斯的订单立马填补了缺口,这再一次证明了那个硬道理:在这个产能过剩的时代,拥有14亿人口的消费终端,本身就是最大的战略资源。

  更深层的布局早在1月27日就已经落子,那天,中俄防长的一场视频会议,意味深长地将委内瑞拉和伊朗纳入了“安全议题”的讨论范畴。

  这已经超出了生意的范畴,当美国试图用能源扼住世界的咽喉,中俄正在联手打造一个独立于美元霸权之外的资源物流网,这不再是简单的买卖,而是在构建一个能让国家机器在极端制裁下依然运转的“安全阀”。

  这场发生在2026年开年的博弈,给全世界都上了一课:霸权看似张牙舞爪,实则色厉内荏。

  美国人试图用一张“石油法案”就把中国的600亿债权抹零,把全球供应链变成自家的后花园,但他们算错了一点——今天的世界,买家手中的“拒绝权”,有时候比卖家手中的“定价权”更具杀伤力。

  海面上的油轮还在漂着,每多漂一天,华盛顿的维护成本就在燃烧,当强盗试图收过路费时,发现路上的行人都换了条道,那尴尬的,究竟是谁?

  环球时报2026-02-03《印度争议“购买委内瑞拉石油”》返回搜狐,查看更多